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VORBESTELLUNG LT Ende August 2026. 


Viele Karossen passen auf dieses Chassis, egal ob Tamiya, HPI oder ähnliche!


Die Spurbreite und die Länge des Chassis lässt sich hier verstellen. 


Greift zu! 



Driften, also das kontrollierte, dynamische Schleudern des Autos, hat sich zu einer der beliebtesten Kategorien im Bereich der ferngesteuerten Autos entwickelt. Insbesondere EP-Drift-Modelle im Maßstab 1:10 mit Hinterradantrieb (RWD) erfreuen sich mit ihren spektakulären Drifts durch Gegenlenken großer Beliebtheit. Kyosho hat bereits das FAZER D2 1:10 RWD-Drift-Chassis als komplett montiertes Readyset in Kombination mit einer detailreichen Toyota 86 GT-Karosserie vorgestellt. Als Reaktion auf die starke Nachfrage der Fans erscheint nun ein Chassis-Bausatz ohne Karosserie und ohne Elektronik. Der FAZER D2-Chassis-Bausatz teilt sein Kerndesign mit der Readyset-Version, ist nun jedoch serienmäßig mit ausgewählten Optionsteilen ausgestattet. Diese sorgfältig ausgewählten Tuning-Komponenten verbessern die Gesamtleistung und erweitern gleichzeitig die Einstellmöglichkeiten des Chassis-Bausatzes erheblich – direkt nach dem Auspacken. Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die einstellbare Motorposition, die eine präzise Abstimmung der Fahreigenschaften ermöglicht. Das Chassis behält zudem das charakteristische variable Radstandssystem des FAZER D2 bei, das in Kombination mit der einstellbaren Hinterradspur (Spurweite) Kompatibilität mit den meisten auf dem Markt erhältlichen Karosserien im Maßstab 1:10 gewährleistet. Mit einer Leistung, die mit dedizierten Drift-Rennmaschinen mithalten kann, und einem erschwinglichen Preis setzt der FAZER D2 Chassis-Bausatz einen neuen Standard für den RWD-Drift.


- Speziell entwickeltes RWD-Drift-Chassis-Kit, ohne Karosserie und ohne RC-Elektronik.
- Fügen Sie Ihr bevorzugtes RC-System und einen Kreisel hinzu, um authentische Drift-Leistung zu erzielen.
- Der einstellbare Radstand und die Spurweite unterstützen eine große Auswahl an Karosserien im Maßstab 1:10, einschließlich der FAZER-Serie.
- Kompatibel mit Standard-Drift-Reifen und -Rädern (5 mm Einpresstiefe empfohlen).
- Lenkhebelbolzen aus Aluminium sorgen für präzises, direktes Lenkverhalten.
- Der universelle Batteriehalter ist für die meisten Standard-RC-Akkus geeignet.
- Anstelle der im Readyset verwendeten Gewindeschrauben enthält der Chassis-Bausatz Maschinenschrauben für höhere Präzision und Langlebigkeit.
- Vollkugellagerausstattung mit 22 Lagern für Antrieb und Lenkung.
- Kompatibel mit einer großen Auswahl an optionalen Teilen für Tuning und Upgrades.
- RC-System, Gyro, Regler, Motor, Akku und Reifen sind separat zu erwerben.

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Verfügt über eine hochgelegene Motoranordnung und eine Langhub-Aufhängung, die speziell für das Driften mit Hinterradantrieb entwickelt wurde. Kompatibel mit einer großen Auswahl an RC-Akkus, von standardmäßigen zylindrischen Akkus bis hin zu rechteckigen Shorty-LiPo-Typen.



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Das Hauptchassis aus Resin verfügt über ein geteiltes Design (vorne/hinten). Durch Verändern der Verbindungspunkte lässt sich der Radstand von 240 mm auf 273 mm einstellen, um die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Karosserien im Maßstab 1:10 zu gewährleisten.



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Die Vorderradaufhängung und das Lenksystem bieten den für das Driften mit Hinterradantrieb unverzichtbaren großen Lenkwinkel. Lenkstangen mit Spannschrauben ermöglichen eine präzise Spurverstellung, und auch der Nachlaufwinkel ist einstellbar.



Die hintere Doppelquerlenkeraufhängung sorgt für stabile Traktionsleistung. Die oberen Lenker mit Spannschrauben ermöglichen eine schnelle und präzise Sturzverstellung, während die geteilten unteren Lenker eine Änderung der Spurbreite ermöglichen.



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Aluminium-Öldämpfer, die beim FAZER D2 bisher optional waren, gehören nun zur Serienausstattung. Über ein Einstellrad lassen sich die Federn leicht auf die gewünschte Fahrhöhe einstellen, und für die Feinabstimmung sind optionale Dämpferkolben im Lieferumfang enthalten.



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Der Motor (separat erhältlich) kann entweder vorne für ausgewogenes Handling oder hinten zur Erhöhung der Traktion positioniert werden.



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Die Hinterachse verwendet eine Spool-Achse (Starrachse) ohne Differentialwirkung. Während das Readyset eine Spool-Achse aus Kunststoff verwendet, verfügt das Chassis-Kit über eine Stahlversion, wodurch optionale Zahnrad- oder Kugeldifferentiale eingebaut werden können, ohne die Universal-Schwenkachsen zu wechseln.



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Stealth-Karosseriehalterungen vorne und hinten sind serienmäßig, ohne freiliegende Stifte oder Bolzen, genau wie beim Readyset. Herkömmliche Karosseriehalterungen mit Stiften und Bolzen sind ebenfalls enthalten.



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Hocheffiziente Universal-Schwenkachsen sind serienmäßig und so konstruiert, dass sie bei Unfällen nicht ausrasten. Vollständig kompatibel mit optionalen Zahnrad- und Kugeldifferenzialen. *Bei Vergrößerung der hinteren Spurbreite sind kompatible optionale Achsen erforderlich.



Technische Daten

Modell

  • Hersteller: Kyosho
  • Serie: FAZER D2
  • Maßstab: 1:10
  • Fahrzeugtyp: Drift Chassis
  • Antrieb: RWD Heckantrieb

Chassis

  • Radstand: 260 mm
  • Einstellbarer Radstand: 240–274 mm
  • Spur vorne: 172 mm
  • Spur hinten: 170 mm
  • Bodenfreiheit: 12 mm
  • Übersetzung: 9,1:1


Lieferumfang

✔ Kyosho FAZER D2 Chassis Kit
✔ Aluminium Öldruckstoßdämpfer
✔ Stealth Body Mount System
✔ Einstellteile
✔ Schrauben
✔ Werkzeuge


Benötigt wird zusätzlich

❌ 1:10 Drift-Karosserie
❌ Driftreifen
❌ Felgen
❌ Brushless oder Brushed Motor
❌ Fahrtenregler (ESC)
❌ Lenkservo
❌ Drift-Gyro
❌ Fernsteuerung + Empfänger
❌ Akku + Ladegerät



Hersteller gemäß GPSR Verantwortliche Person gemäß GPSR
KYOSHO CORPORATION FRANCE DISTRIBUTION LOISIRS SAS
3050 Okata Atsugi allée des frères Montgolfier 7
243-0021 Kanagawa 77183 Croissy Beaubourg
Japan Île-de-France
info@kyoshoeurope.com Frankreich
info@kyoshoeurope.com

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