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TRAXXAS Slash 4X4 VX3 1/10 Short-Course RTR

Brushless Performance - Built Slash Tough! Der neue Slash 4x4 kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 4x4 Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur.

Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich).

• Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte.

• Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus.

• Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen.

• TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund.

• Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl.

• Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuste Bumper sowie seitliche Protektoren schützen das Chassis, während der lange Radstand für satten Geradeauslauf sorgt.

• Splintenloses Akkufach (Clipless): Der starre Akkuhalter rastet absolut sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile, die verloren gehen könnten, und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s Akku-Konfigurationen auf.

• Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver.

• Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar.

• Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern.

• Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte Kumho® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen für optimalen Grip. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look.

Abmessungen: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 324mm Bodenfreiheit: 47mm Gewicht: 2,64kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 11.82:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L165 x B50 x H23/25 mm

Notwendiges Zubehör: • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

MODEL SPECS

Name:	Slash 4X4 Brushless
Type:	Short Course Truck
Speed:	35+ mph with 2s LiPo battery, 50+ mph with 3s
Skill Level:	1
Scale:	1/10
Weight:	5.82 pounds (2.64 kg)
Length:	22.36 inches (568 mm)
Width:	11.65 inches (296 mm)
Front Track:	11.65 inches (296 mm)
Rear Track:	11.65 inches (296 mm)

Height:	7.6 inches (193 mm)
Wheelbase:	12.75 inches (324 mm)
Center Ground Clearance:	1.85 inches (47 mm)
Driveline:	Shaft-driven 4WD
Front & Rear Differentials:	Hardened steel bevel, sealed, limited slip
Gear Ratio (Internal):	11.82:1
Gear Pitch:	32 pitch
Steering Servo:	2057 metal gear waterproof
Radio System:	TQi™ Sport 2.4 GHz 2-channel radio with TSM®
Battery Compartment Specs:	165 mm X 50 mm X 23 mm / 25 mm

MOTOR SPECS

Name:	Velineon V3200 (patent pending)
Motor Type:	Sensorless brushless
Weight:	9.24 ounces (262 g)
Length:	3.35 inches (85 mm)
Diameter:	1.41 inches (36 mm)
Shaft Size:	5 mm
Connector Type:	Bullet

ESC SPECS

Name:	VX3 Electronic Speed Control
ESC Type:	Brushless
Voltage Range:	2-cell or 3-cell LiPo (NiMH not supported)
Case Size:	2.40″ (61 mm) x 2.09″ (53 mm) x 1.69″ (43 mm)
Weight:	4.20 ounces (119 g)
Motor Connectors:	Bullet
Battery Connectors:	Traxxas High-Current Connector

Traxxas Short Course Truck – Leistungsdaten & Ausstattung

Geschwindigkeit

• Über 56 km/h mit einem 2S LiPo-Akku
• Über 80 km/h mit einem 3S LiPo-Akku
• Keine Änderung der Übersetzung erforderlich

Neue aerodynamische cliplose Short-Course-Karosserie

• Erhöht den Anpressdruck (Downforce) bei hohen Geschwindigkeiten
• Verstärkte Karosseriestruktur verhindert Ausreißen der Befestigungspunkte
• Hält auch bei extremem Fahrbetrieb sicher
• Schnelles und einfaches Abnehmen
• Glatte Optik ohne Karosseriepfosten oder Clips

Neuer Velineon® VX3 wasserdichter Fahrtenregler (ESC)

• Großer Aluminium-Kühlkörper mit Lüfter
• Drei programmierbare Fahrmodi:

Sport-Modus

• Vorwärts / Bremse / Rückwärts

Race-Modus

• Vorwärts / Bremse (kein Rückwärtsgang)

Training Mode™

• 50 % Vorwärtsleistung
• Bremse
• 50 % Rückwärtsleistung (patentierter Einsteigermodus)

Weitere Funktionen:

• EZ-Set® Ein-Knopf-Setup
• Echtzeit-Telemetrie über Traxxas Link™
• Hochauflösende, fein dosierbare Bremssteuerung
• Kompatibel mit 2S- und 3S-LiPo-Akkus (NiMH nicht unterstützt)

Neuer Velineon V3200 Brushless Motor

• Hochtemperaturfeste Neodym-Magnete für sehr hohes Drehmoment und lineare Leistungsentfaltung
• 3200 kV, optimiert für 1:10 Fahrzeuge
• 5-mm-Motorwelle
• Interne und externe Kühlung für längere Laufzeiten
• Wartungsarmes Design
• Hochwertige, schnelllaufende Kugellager

Extreme Heavy-Duty Fahrwerksteile

• Verstärkte Lenkhebel (Caster Blocks), Achsträger und Radträger
• Heavy-Duty Querlenker für höhere Belastbarkeit

Neue TQi™ Sport 2,4 GHz Fernsteuerung

• Abnehmbarer Griffadapter
• Starkes Funksignal mit großer Reichweite
• Einfache Ein-Knopf-Programmierung
• Speicher für bis zu 30 Modelle
• 3-Kanal-Empfänger mit Fail-Safe-Sicherheit

Traxxas Stability Management® (TSM)

• Verbessert Beschleunigung und Bremsen auf rutschigem Untergrund
• Ermöglicht kontrollierte Powerslides
• Beeinträchtigt weder Leistung noch Geschwindigkeit
• Direkt über den Sender ein- und ausschaltbar

Neuer Clipless Akkuhalter

• Fester Akku-Spannmechanismus zum sicheren Halten
• Keine verlorenen Akku-Clips mehr
• Kompatibel mit vielen 2S- und 3S-LiPo-Konfigurationen

Neues Low-CG Chassis

• Akku und Elektronik sitzen tief im Fahrzeug für besseres Handling
• Deutlich höhere Kurvengeschwindigkeit und Stabilität
• Verstärkt gegen Verwindung unter Last
• Carbonfaser-Optik für modernes Design
• Robuste Rohrstoßfänger und Seitenschutzleisten
• Langer Radstand für mehr Stabilität

Lenkung

• Neuer wasserdichter 2057-Servo mit Metallgetriebe
• Doppelte Umlenkhebel-Lenkung (Dual Bellcrank) mit Servo-Saver

Antriebsstrang

• Neuer Torque-Biasing Center Drive
• Permanenter Allradantrieb über Kardanwellen
• Maxx-Duty® Antriebswellen:
  • Überdimensionierter Durchmesser
  • 6-mm-Achsen
  • Stahl-Radmitnehmer
• Ölgefüllte Stahlzahnraddifferenziale vorne und hinten
• Große 32-Pitch Stahlzahnräder (Ritzel & Hauptzahnrad)
• Einteilige Mittelwelle mit Mittellager

Fahrwerk

Neue Composite GTR Stoßdämpfer

• Gewinderinge zur exakten Einstellung der Fahrzeughöhe
• Große Ölfüllmenge für konstante Dämpfung
• Weiße, pulverbeschichtete Federn
• Verschraubte Federteller
• 3,5-mm Dämpferstangen

Weitere Merkmale:

• Robuste, feste Sturzstreben ohne Einstellbedarf
• Gesicherte Kugelpfannen verhindern das Abspringen

Räder und Reifen

• Vorgeklebte Replika Kumho® Reifen
• Performance-Schaumeinlagen
• 2" Außendurchmesser / 3" Innendurchmesser Dual-Profile Felgen
• Schwarze Split-Spoke-Felgen

Weitere Ausstattung

• Gummigedichtete Kugellager
• Präzisions-Innensechskantschrauben
• Akku und Ladegerät separat erhältlich

Modell 68454-4: Traxxas Slash® 4X4 Brushless

Der Slash 4X4 Brushless (1/10 Maßstab) ist ein vollständig montierter, wasserdichter Short-Course-Truck im Ready-To-Race®-Zustand.

Er verfügt über:

• TQi™ Sport 2.4 GHz 2-Kanal-Fernsteuerung mit TSM®
• Velineon® 3s Brushless-Antriebssystem
• Cliplose, lackierte Karosserie

Hinweis: Akku und Ladegerät sind nicht enthalten.

Lieferumfang (What’s in the Box)

• Slash 4X4 Short-Course-Truck mit VX3 Fahrtenregler (ESC) und V3200 Brushless-Motor
• TQi Sport 2.4 GHz Fernsteueranlage
• Hochwertiges Wartungswerkzeug

Benötigtes Zubehör (What You’ll Need)

Akkus

• Der Slash 4X4 Brushless benötigt einen 2S oder 3S LiPo-Akku

Ladegerät

• Empfohlen wird das Traxxas EZ-Peak® Ladegerät (Art.-Nr. 2970) für einfaches und schnelles Laden

Senderbatterien

• 4 × AA Alkaline Batterien für den Sender (Fernsteuerung)